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自主研發(fā)了生產(chǎn)、儲(chǔ)存、揀選、包裝、出入庫(kù)等全流程的核心物流機(jī)器人。
我們一切的努力，都是為了在每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，讓機(jī)器人更智能一點(diǎn)，讓客戶(hù)更省心一點(diǎn)，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、3D監(jiān)控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺(tái)。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚，自建高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，自研自產(chǎn)了眾多核心物流裝備。
集咨詢(xún)規(guī)劃、軟件開(kāi)發(fā)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商。
目前，市面上普通的AGV產(chǎn)品已基本滿(mǎn)足平面和中位倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)需求，但高位無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域卻因技術(shù)門(mén)檻高而產(chǎn)品相對(duì)稀缺?！局窃觳豢赡堋康谖迤?，挖掘蘭劍智能高位前移式叉車(chē)AGV的無(wú)限潛能。
蘭劍智能在原AGV系列的技術(shù)基礎(chǔ)上，專(zhuān)為高位貨架存取精心研制集行走、轉(zhuǎn)向、貨叉升降、門(mén)架前移、回收、貨叉?zhèn)纫?、前傾后仰功能為一體的高位前移式叉車(chē)AGV。
高位貨架得益于更小的占地面積和更大的存儲(chǔ)量，成為倉(cāng)庫(kù)中愈發(fā)常見(jiàn)的貨架種類(lèi)，而貨物存取的復(fù)雜性和難度也隨著貨架高度的上升大幅增加。與此同時(shí)，對(duì)叉車(chē)駕駛員的技術(shù)水平提出更高要求。企業(yè)或面臨著人力成本支出過(guò)高的問(wèn)題，或直接陷入招工難困境。
蘭劍智能此款A(yù)GV能夠取放最高11.45米的托盤(pán)貨物，可自主完成入庫(kù)、上架、移位、揀貨、盤(pán)點(diǎn)等一系列倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人作業(yè)。不僅為企業(yè)節(jié)省人工成本，且貨物存取準(zhǔn)確度和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的安全性也明顯改善。
此外，高位AGV還是能夠使老舊倉(cāng)庫(kù)煥發(fā)新生的神器。老舊倉(cāng)庫(kù)推倒重來(lái)的成本太高、周期太長(zhǎng)，該產(chǎn)品可在不改變現(xiàn)有貨架布局的前提下，實(shí)現(xiàn)即插即用式的無(wú)人化升級(jí)。
全面
適用-20℃低溫、全場(chǎng)景運(yùn)行
當(dāng)今市場(chǎng)上很多AGV產(chǎn)品的工作溫度都需在0℃以上，在冷庫(kù)內(nèi)運(yùn)行，會(huì)出現(xiàn)核心元器件件失靈、難以續(xù)航、無(wú)法充電、導(dǎo)航避障功能因地面有水或結(jié)冰受阻等問(wèn)題。
蘭劍智能此款A(yù)GV通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新克服低溫障礙，對(duì)溫度的適應(yīng)性更強(qiáng)，在-20℃冷庫(kù)內(nèi)依舊能高效穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)食品、醫(yī)藥等冷庫(kù)而言，是智能化升級(jí)的上佳之選。
在實(shí)際應(yīng)用中，還存在需要AGV在常溫區(qū)與冷庫(kù)區(qū)頻繁穿梭的情況。如此一來(lái)，空氣中的水蒸氣會(huì)在AGV車(chē)體及鏡頭等傳感器上凝結(jié)，這也是影響AGV性能和壽命的大問(wèn)題。
蘭劍智能此款A(yù)GV采取合理措施，保證不產(chǎn)生凝露；保證表面濺水不影響回路；保證防腐處理的有效到位。能夠在常溫區(qū)與冷庫(kù)區(qū)自如穿梭，完成全場(chǎng)景的高效搬運(yùn)作業(yè)。
智能
檢測(cè)、調(diào)度、監(jiān)控、預(yù)警
高位無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域有兩大關(guān)鍵點(diǎn)——窄巷道作業(yè)、高精度檢測(cè)，這也是很多廠家無(wú)法跨越的技術(shù)難關(guān)。
蘭劍智能此款A(yù)GV不僅可實(shí)現(xiàn)窄巷道空間的取放貨和自動(dòng)裝車(chē)，且應(yīng)用智能視覺(jué)系統(tǒng)和高精度模式識(shí)別算法，能夠精準(zhǔn)檢測(cè)貨位情況、貨架晃動(dòng)量、托盤(pán)叉孔位置及偏移角度，并根據(jù)實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)糾偏、自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)控制及規(guī)避障礙物，防止碰撞、拖拽等現(xiàn)象，保證貨物搬運(yùn)的高效、精準(zhǔn)、安全。
同時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)可遠(yuǎn)程全動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示各臺(tái)AGV小車(chē)的運(yùn)行。通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)與大數(shù)據(jù)分析主動(dòng)預(yù)警設(shè)備或關(guān)鍵器件是否需要保養(yǎng)與檢修，保障整體的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
高位前移式叉車(chē)AGV是蘭劍智能“先客戶(hù)之憂而憂，先市場(chǎng)之行而行”的又一力作。隨著落地應(yīng)用的日漸廣泛，其在高位無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的客戶(hù)價(jià)值也愈加凸顯，且擁有無(wú)限發(fā)展?jié)撃埽?/p>
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