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自主研發(fā)了生產(chǎn)、儲(chǔ)存、揀選、包裝、出入庫(kù)等全流程的核心物流機(jī)器人。
我們一切的努力，都是為了在每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，讓機(jī)器人更智能一點(diǎn)，讓客戶(hù)更省心一點(diǎn)，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、3D監(jiān)控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺(tái)。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚，自建高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，自研自產(chǎn)了眾多核心物流裝備。
集咨詢(xún)規(guī)劃、軟件開(kāi)發(fā)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商。
編者薦語(yǔ)：
公司高級(jí)副總裁劉鵬博士
接受智能網(wǎng)專(zhuān)訪并分享
在智能化升級(jí)浪潮中
蘭劍智能的物流技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐
以下文章來(lái)源：智能網(wǎng)2025china.cn
近年來(lái)，隨著疫情的持續(xù)蔓延和反復(fù)，人們生活節(jié)奏被打亂，“最后一公里”物流成為與日常生活緊密相關(guān)的切實(shí)難題。而如果將視角放到產(chǎn)業(yè)的維度，不管是汽車(chē)、新能源、鞋服、3C電子等制造業(yè)，還是零售、電商等消費(fèi)行業(yè)，在節(jié)能增效的目標(biāo)要求和個(gè)性化制造等新興需求疊加下，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的數(shù)字化、智能化升級(jí)已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。
相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6477億元，同比增長(zhǎng)10.9%，并預(yù)測(cè)2022年將達(dá)6995億元。其中，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)，其智慧物流市場(chǎng)規(guī)模也將步入千億級(jí)。隨著制造業(yè)不斷發(fā)展，其在原材料管理、在制品管理、成品管理等方面的用人多、環(huán)節(jié)多、場(chǎng)地大、效率低、揀選差錯(cuò)率高等問(wèn)題也越來(lái)越突出。
例如，汽車(chē)行業(yè)存在大量箱規(guī)不一致的零部件，環(huán)節(jié)繁雜且極易造成浪費(fèi)；鞋服行業(yè)SKU數(shù)量多，倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、配送難度大；3C電子行業(yè)的物料分散，易造成生產(chǎn)效率低、物料呆滯及物料齊套周期長(zhǎng)等情況，而這些普遍的痛點(diǎn)正成為傳統(tǒng)制造業(yè)邁向智能制造的制約因素。
蘭劍智能高級(jí)合伙人、高級(jí)副總裁劉鵬博士認(rèn)為，物流技術(shù)創(chuàng)新是解決以上制造業(yè)問(wèn)題的一種有效路徑。通過(guò)數(shù)字化、智能化的智慧倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)賦能智慧物流升級(jí)，提升制造業(yè)原料、在制品、半成品及成品的精細(xì)化、智能化管理程度，從而極大改善人工作業(yè)帶來(lái)的庫(kù)存不準(zhǔn)確、揀選時(shí)效低、揀選準(zhǔn)確率差等問(wèn)題，增強(qiáng)企業(yè)自身供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)降低企業(yè)用工成本，提高倉(cāng)庫(kù)利用率，以此為制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)造切實(shí)的巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
數(shù)字孿生突破了物流邊界
傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)如何進(jìn)行智能化升級(jí)？蘭劍智能在思考的過(guò)程中，通過(guò)結(jié)合層出不窮的業(yè)務(wù)需求，不斷進(jìn)行物流技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，找到了一個(gè)新的答案。
蘭劍智能創(chuàng)新性地將數(shù)字孿生概念引入到物流領(lǐng)域，并自主開(kāi)發(fā)了以數(shù)字孿生為核心的覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、管理、考核等物流全生命周期的集成化智慧物流系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、三維監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)、智能優(yōu)化等功能于一體的全流程三維物流平臺(tái)，能夠滿足客戶(hù)從規(guī)劃設(shè)計(jì)到設(shè)備運(yùn)維在內(nèi)的全價(jià)值鏈需求。
例如，在方案規(guī)劃設(shè)計(jì)階段應(yīng)用的系統(tǒng)建模及虛擬仿真軟件，不同于傳統(tǒng)數(shù)字仿真或動(dòng)漫，而是基于真實(shí)設(shè)備參數(shù)、真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景的1:1高精度建模，再通過(guò)導(dǎo)入真實(shí)的庫(kù)存、真實(shí)的出入庫(kù)訂單等數(shù)據(jù)，找出方案效率瓶頸點(diǎn)，并進(jìn)行有效優(yōu)化，給出最優(yōu)的端到端的解決方案。
針對(duì)施工階段調(diào)試時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)，蘭劍智能開(kāi)發(fā)的離線調(diào)試軟件在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)之前就能通過(guò)建立仿真數(shù)據(jù)庫(kù)及仿真信號(hào)進(jìn)行整個(gè)流程預(yù)演，快速定位潛在風(fēng)險(xiǎn)；軟件調(diào)試與硬件施工并行，縮短了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期，減少了客戶(hù)等待的時(shí)間成本。特別是近年來(lái)疫情蔓延給線下工作帶來(lái)很多挑戰(zhàn)，遠(yuǎn)程離線調(diào)試為客戶(hù)提供了一種理想的選擇，僅調(diào)試這一個(gè)階段，就可以縮減10%~30%的工期，成為客戶(hù)降本增效的關(guān)鍵點(diǎn)。
現(xiàn)在，蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了成功應(yīng)用。借助這套系統(tǒng)中的3D-SCADA三維監(jiān)控平臺(tái)，客戶(hù)通過(guò)PC、手機(jī)或平板等多種終端，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)場(chǎng)景的三維可視化運(yùn)行維護(hù)。且基于系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)性維護(hù)功能，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)某個(gè)設(shè)備或某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常情況時(shí)，系統(tǒng)還可以主動(dòng)預(yù)警、提示客戶(hù)，從而讓客戶(hù)可以非常直觀地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、排除故障，真正實(shí)現(xiàn)讓復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)管理“可見(jiàn)即所得”。
依靠自主研發(fā)的智慧軟件系統(tǒng)和自研自產(chǎn)的智能硬件產(chǎn)品，蘭劍智能早已擁有提供端到端整體解決方案的能力，這也是其能夠在智能倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化領(lǐng)域占據(jù)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)?！拔覀円愿叨宋锪鬈浖鸺遥又陙?lái)逐步建立的越來(lái)越雄厚的高端物流裝備智造實(shí)力，已具備了物流領(lǐng)域全系列、全智能的產(chǎn)品鏈優(yōu)勢(shì)！通過(guò)基于產(chǎn)品和服務(wù)的一體化智慧物流整體解決方案，我們致力于給客戶(hù)帶來(lái)更多的增值服務(wù)和延伸價(jià)值，助力客戶(hù)在智能智造升級(jí)的道路上走得更遠(yuǎn)！”劉鵬博士自豪地說(shuō)。
超級(jí)未來(lái)工廠 讓物流“再進(jìn)一公里”
作為公司的一號(hào)工程，蘭劍智能“超級(jí)未來(lái)工廠”自2021年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)就備受業(yè)界關(guān)注。早在2014年，蘭劍智能便已建成并投產(chǎn)高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。伴隨著未來(lái)業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，蘭劍智能提前規(guī)劃并建設(shè)“超級(jí)未來(lái)工廠”，以此擴(kuò)大自主產(chǎn)品生產(chǎn)能力，不僅可以提升對(duì)現(xiàn)有客戶(hù)需求的保障能力，還能支撐更多行業(yè)客戶(hù)需求的有效覆蓋，助力蘭劍智能向全領(lǐng)域、全場(chǎng)景發(fā)展。
如果走進(jìn)這座正在建設(shè)中的工廠，首先映入眼簾的是兩個(gè)“鋼鐵巨獸”：45米的超級(jí)立體庫(kù)和30米的超級(jí)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)，讓工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)充滿了一種震撼的未來(lái)感。其中超級(jí)立體庫(kù)的高精度貨架已經(jīng)高高躍起，超高倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人也在安裝調(diào)試，多穿系統(tǒng)同步施工進(jìn)行中。未來(lái)，這里將成為蘭劍智能自己的超級(jí)物流中心。
除此之外，蘭劍智能獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的脈動(dòng)式穿梭機(jī)器人生產(chǎn)線、高精度貨架全自動(dòng)生產(chǎn)線、AGV系統(tǒng)、托盤(pán)&料箱輸送系統(tǒng)、EMS空中機(jī)器人系統(tǒng)等也在“超級(jí)未來(lái)工廠”落戶(hù)，構(gòu)成了這座超級(jí)工廠用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人的核心，也彰顯著蘭劍智能自身在智能制造方面的實(shí)力。
目前，超級(jí)未來(lái)工廠主體已建設(shè)完成，部分產(chǎn)線已投產(chǎn)，其他正在安裝、調(diào)試的產(chǎn)線2022年度將陸續(xù)投入使用，而全部投產(chǎn)可以支撐20億元訂單規(guī)模，相比當(dāng)前產(chǎn)能翻了一番?！拔锪髡w解決方案廠商必須具備主要物流裝備的自研、自產(chǎn)、自實(shí)施能力，這是整體解決方案的基礎(chǔ)?！眲Ⅸi博士表示，“我們希望通過(guò)超級(jí)未來(lái)工廠的建設(shè)和不斷完善，能夠?yàn)槭澜绺叨耸袌?chǎng)的頭部客戶(hù)持續(xù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、高質(zhì)量的服務(wù)以及高端的整體解決方案?！?/p>
而這不僅是蘭劍智能邁向全球高端智能物流機(jī)器人領(lǐng)先企業(yè)的重要一步，更是其用心踐行“為世界智倉(cāng) 給出中國(guó)答案”企業(yè)使命的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
完善您的信息，蘭劍智能專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)為您提供服務(wù)！
