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媒體報(bào)道

蘭劍智能:突破應(yīng)用邊界 成就智慧物流

2023 / 07 / 14

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深入場景應(yīng)用 強(qiáng)化核心競爭力

隨著物流市場競爭日趨激烈,新裝備、新工藝不斷涌入,用戶逐漸產(chǎn)生了更復(fù)雜、更個(gè)性化的物流系統(tǒng)建設(shè)需求。然而,缺少核心設(shè)備和產(chǎn)品,是無法支撐一個(gè)企業(yè)長足發(fā)展的。為了提高企業(yè)的核心價(jià)值與市場競爭力,在吳總的帶領(lǐng)下,蘭劍智能正在逐漸向物流場景核心設(shè)備自產(chǎn)自研的方向轉(zhuǎn)型,打造差異化競爭優(yōu)勢。

作為鉆研技術(shù)的骨干,吳總近三十年的技術(shù)積累與沉淀令他選擇以專業(yè)化軟件產(chǎn)品為切入點(diǎn),深入了解用戶需求,滲透于點(diǎn)滴服務(wù)中,逐步開展業(yè)務(wù)。在應(yīng)用場景方面,蘭劍智能為大型企業(yè)研發(fā)的WCS系統(tǒng)基于5G網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)對終端設(shè)備的管理和調(diào)度,有效協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備的運(yùn)行?!?strong>5G+MEC”技術(shù)的應(yīng)用使云平臺與企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,動態(tài)精準(zhǔn)管控。蘭劍智能的WMS系統(tǒng)能夠提供完整的物流管理集成服務(wù),實(shí)現(xiàn)倉儲管理的統(tǒng)一錄入、存儲及展現(xiàn)。

事實(shí)上,在硬件方面,蘭劍智能堅(jiān)持以智能化推動著堆垛機(jī)、穿梭車及AGV等產(chǎn)品不斷迭代升級,持續(xù)提升倉儲物流場景的柔性化程度。例如,蘭劍智能自研自產(chǎn)的搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品,基于三輪協(xié)調(diào)的全向移動底盤技術(shù),顯著降低了AGV產(chǎn)品的轉(zhuǎn)彎半徑,加上配備3D視覺檢測系統(tǒng),使AGV更智能,快速檢測識別托盤的空間位置,并通過軟件系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整車輛的位姿。此外,AGV監(jiān)控與仿真一體化技術(shù),能夠確保AGV數(shù)量和系統(tǒng)效率滿足用戶需求,減少冗余浪費(fèi),助力用戶降本增效。

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圖1  蘭劍智能搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品家族

深挖用戶需求 引領(lǐng)智慧物流升級

隨著數(shù)字孿生、視覺識別及人工智能等新技術(shù)的加快落地應(yīng)用,用戶的認(rèn)知和需求、訂單的結(jié)構(gòu)和數(shù)量也不斷發(fā)生變化。蘭劍智能需要以更靈活的方式助力用戶提升作業(yè)效率,將快速響應(yīng)新變化的能力根植于服務(wù)當(dāng)中。因此,蘭劍智能在不斷嘗試向智能物流的方向轉(zhuǎn)型,吳總談到:“蘭劍智能想在智能物流方面達(dá)到突破,將企業(yè)內(nèi)自動化物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)?strong>智能化物流系統(tǒng)”。然而,真正的智能物流并非易事。過去更偏重于軟硬件設(shè)備的結(jié)合,如今更需要像是物流機(jī)器人等智能化物流裝備的整體調(diào)度,這也將影響著物流系統(tǒng)整體作業(yè)效率。

吳總表示:“智能物流系統(tǒng)是為了更好地適應(yīng)非確定性、柔性化的物流場景,拓展自動化物流系統(tǒng)的應(yīng)用邊界?!碧m劍智能專注智能倉儲的研究開發(fā),在倉儲物流系統(tǒng)定制化方面更具優(yōu)勢,能夠不斷滿足用戶的個(gè)性化需求。受益于多年來的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度,以及其產(chǎn)品在倉儲物流軟硬件技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、系統(tǒng)穩(wěn)定性及安全性等方面的突出優(yōu)勢,蘭劍智能的產(chǎn)品一直受到很多行業(yè)頭部用戶的青睞。

為打磨好產(chǎn)品,蘭劍智能精益求精,致力于技術(shù)革新。例如,蘭劍智能的拆碼垛智能解決方案,極大地優(yōu)化了機(jī)器人在感知和決策方面的智能化程度。在拆垛碼垛執(zhí)行中,機(jī)器人執(zhí)行路徑通過智能決策得出而非依賴固定點(diǎn)位,即使貨位上物料位姿不正常,機(jī)器人也能主動識別,減少人工干預(yù)。蘭劍智能拆碼垛機(jī)器人采用了深度學(xué)習(xí)的算法,利用海量數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)備參數(shù),實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 99.99%的拆垛準(zhǔn)確率,86.5%的混碼空間利用率。此外,機(jī)器人決策能力與自主邏輯判斷力也在逐步提高。

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圖2 采用深度學(xué)習(xí)算法的蘭劍智能拆碼垛機(jī)器人

深化顛覆式創(chuàng)新 成就商業(yè)版圖

志存高遠(yuǎn),成為全球高端智能物流機(jī)器人的先行者,是蘭劍智能一直以來奮斗目標(biāo)。吳總表示:“物流行業(yè)不存在黑馬,每個(gè)企業(yè)都需要大量的沉淀和積累?!睂τ诩夹g(shù)創(chuàng)新,吳總也有自己獨(dú)到的理解:“我們要有顛覆式的創(chuàng)新、革命性的創(chuàng)新?!?/p>

例如,蘭劍智能創(chuàng)新研發(fā)的3D貨到人系統(tǒng),突破平面貨到人系統(tǒng)的瓶頸,實(shí)現(xiàn)了3D立體的密集儲存和分揀,幾乎已做到電商行業(yè)的全覆蓋,且已成功出口到日本、美國等海外發(fā)達(dá)國家。作為該系統(tǒng)的核心設(shè)備,蘭劍智能穿梭機(jī)器人擁有可變尺寸貨叉,可以在一個(gè)貨格內(nèi)存儲多個(gè)尺寸的料箱或原箱,并根據(jù)算法指導(dǎo)密集排列儲存,使空間利用率更高;還可以在縱深方向排列3個(gè)箱體,垂直方向?qū)崿F(xiàn)多箱疊放。此外,采用自主研發(fā)的料箱位移檢測技術(shù),還能夠?qū)η昂蟆⒆笥?、旋轉(zhuǎn)的料箱意外偏移進(jìn)行自我檢測、自動糾正,接近實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中料箱的零偏移、零故障。領(lǐng)異標(biāo)新,不落俗套,這也是蘭劍智能三十年來根植于市場的制勝法寶。

吳總提及,蘭劍智能自上市以后,年銷售額仍呈幾何基數(shù)增長,連續(xù)兩年以30%的增速穩(wěn)固升高,2022年以高達(dá)9億元的營業(yè)收入更加穩(wěn)固了物流市場的領(lǐng)先地位。連續(xù)增長的業(yè)績背后,是蘭劍智能精準(zhǔn)把控市場發(fā)展趨勢,不斷優(yōu)化物流設(shè)備的默默耕耘。從最初的軟件生產(chǎn)集成,到覆蓋各個(gè)環(huán)節(jié)的硬件產(chǎn)品自研自制,蘭劍智能足履實(shí)地,砥礪前行,一步步拓展自己的商業(yè)版圖。

吳總將蘭劍智能海外市場的發(fā)展作為企業(yè)其中一個(gè)重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。作為目前少數(shù)將成套高端物流裝備出口海外發(fā)達(dá)國家的中國品牌,蘭劍智能在海外落地項(xiàng)目中,創(chuàng)新仍然是貫穿其中的清晰主線。

例如,蘭劍智能曾服務(wù)于萬邑通在美國洛杉磯的電商物流中心,為其提供了針對電商小件料箱類型貨物的儲分一體系統(tǒng)。該項(xiàng)目共8個(gè)多穿系統(tǒng)巷道,最長可達(dá)150?m,貨位數(shù)達(dá)15萬個(gè)。憑借可變尺寸穿梭車、高速智能提升機(jī),實(shí)現(xiàn)快速智能出入庫。值得一提的是,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了雙箱疊放狀態(tài)下的自動入庫、提升、運(yùn)輸和存儲等創(chuàng)新亮點(diǎn)。柔性貨到人技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了直接揀選到單,對跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來持續(xù)價(jià)值。

吳總表示,蘭劍智能下一步的革命性工作重點(diǎn)是要攻克物流重裝的輕量化、柔性化,重構(gòu)物流的整體結(jié)構(gòu),為用戶提供越來越優(yōu)化的軟硬件一體化物流解決方案,打造場景適應(yīng)度更高、更柔性化的物流產(chǎn)品。

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圖3 蘭劍智能超級物流中心

45m高超高堆垛機(jī)系統(tǒng)&35m高超級多穿系統(tǒng)

踐行綠色低碳 建設(shè)標(biāo)桿工廠

在國家大力推行綠色制造、踐行雙碳理念的重要時(shí)刻,蘭劍智能也將綠色發(fā)展理念根植于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。推動蘭劍智能的“全伺服化”,就是吳總邁出的重要一步。在業(yè)界普遍使用三相異步電機(jī)的情況下,為了更精確地控制系統(tǒng),使能耗顯著下降,蘭劍智能選擇使用過載能力更突出的全伺服電機(jī)。例如,采用全伺服方案的輸送系統(tǒng),能效等級更高、節(jié)能性能更好;采用分布式設(shè)計(jì),少柜體、少線纜和無橋架,現(xiàn)場整潔美觀;模塊化組裝,安裝便捷高效,后期擴(kuò)張、整改及維修更方便。

作為行業(yè)中的標(biāo)桿企業(yè),蘭劍智能總是“先人一步”。作為其智能制造基地的超級未來工廠,正以高效的數(shù)字化生產(chǎn)效率為行業(yè)注入新活力。該工廠占地300畝,配置大型生產(chǎn)設(shè)備100多臺(套),其中超級物流中心擁有45m堆垛機(jī)立體庫和35m的多穿立體庫。作為蘭劍智能新技術(shù)、新產(chǎn)品與新成果的孵化基地,其超級未來工廠將為開發(fā)智能化物流裝備、大規(guī)模調(diào)度算法、物流管理軟件以及完善物流裝備研發(fā)制造體系做出卓越貢獻(xiàn)。

筑夢未來 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

以微毫詮釋盛大,蘭劍智能時(shí)刻關(guān)注前沿科技,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)與平臺的創(chuàng)新。近日來,ChatGPT全球爆火,引發(fā)了吳總對openAI技術(shù)的思考。吳總表示,蘭劍智能正在為物流企業(yè)的“Handling GPT”做出努力,希望能為用戶尋求最優(yōu)解決方案。后疫情時(shí)代,物流市場仍處在綠色轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新賦能的重要時(shí)刻,相信蘭劍智能在吳總的帶領(lǐng)下,將會持續(xù)針對不同的領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新,與合作伙伴攜手共贏,不斷開拓進(jìn)取,一往無前,成為影響世界創(chuàng)新的中國力量!


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