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媒體報(bào)道

蘭劍智能:三十而立正當(dāng)時(shí) 惟有創(chuàng)新鑄百年品牌

2023 / 08 / 04

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文|《物流技術(shù)與應(yīng)用》任芳

“惟有創(chuàng)新三十載,而立之年再出發(fā)。”6月1日,蘭劍智能科技股份有限公司創(chuàng)始人&董事長(zhǎng)吳耀華在蘭劍智能30周年慶典暨超級(jí)未來(lái)工廠三期工程落成儀式上激情滿懷地表示,“三十年初心不變,做‘惟有創(chuàng)新’的物流科技人,做能為客戶兜底、為社會(huì)擔(dān)責(zé)的物流科技企業(yè),打造蘭劍百年品牌?!?/p>

吳耀華所創(chuàng)立的蘭劍智能是中國(guó)高端物流科技品牌,1993年以物流軟件起家,2020年在上交所科創(chuàng)板成功上市,如今已成為軟硬件一體化的全流程智慧物流系統(tǒng)提供商和全系列智能物流機(jī)器人制造商。

在公司成立30周年和工廠三期工程落成之際,吳耀華接受《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志獨(dú)家專(zhuān)訪時(shí)表示,自成立以來(lái),蘭劍智能始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路,持續(xù)在物流科技領(lǐng)域深耕,軟硬件技術(shù)開(kāi)創(chuàng)諸多行業(yè)先河,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空白,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)全面開(kāi)花。三十而立的蘭劍智能,將繼續(xù)秉持“惟有創(chuàng)新”的核心發(fā)展理念,向著“百年蘭劍”和“世界的蘭劍”的目標(biāo)出發(fā)。

錨定初心 堅(jiān)持自主創(chuàng)新之路

談及蘭劍智能一路成長(zhǎng)的最大體會(huì),吳耀華僅用簡(jiǎn)單的八個(gè)字進(jìn)行了概括:守住初心,腳踏實(shí)地!

對(duì)于蘭劍智能而言,這份初心就是做自主創(chuàng)新的中國(guó)民族企業(yè),堅(jiān)持自研、自產(chǎn)、自實(shí)施之路,秉持“惟有創(chuàng)新”的核心發(fā)展理念,踏踏實(shí)實(shí)做具有革命性變革的產(chǎn)品,推動(dòng)中國(guó)物流科技不斷向前發(fā)展。

如果以十年為一個(gè)階段,回顧蘭劍智能的成長(zhǎng)歷程,我們可以看到其邁出的每一步都清晰而堅(jiān)定。

1993~2003年:物流系統(tǒng)咨詢(xún)規(guī)劃+物流軟件研發(fā)實(shí)施+系統(tǒng)集成

蘭劍智能成立之初,正值我國(guó)整個(gè)物流裝備行業(yè)的起步階段,物流裝備多以采購(gòu)引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品為主。在這一階段,蘭劍智能以物流系統(tǒng)咨詢(xún)規(guī)劃、物流軟件研發(fā)實(shí)施為核心業(yè)務(wù),并在階段后期基于此為客戶提供大系統(tǒng)集成服務(wù)。

2003~2013年:專(zhuān)用設(shè)備自主開(kāi)發(fā)

彼時(shí),中國(guó)煙草行業(yè)正迎來(lái)發(fā)展的黃金十年,由于實(shí)行省級(jí)層面工商分開(kāi),煙草商業(yè)系統(tǒng)對(duì)物流系統(tǒng)的需求出現(xiàn)突飛猛進(jìn)式增長(zhǎng),借助這一契機(jī),蘭劍智能開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)面向煙草商業(yè)的卷煙自動(dòng)分揀線,并由此在煙草行業(yè)快速拓展市場(chǎng),并為之后的全行業(yè)擴(kuò)張打下基礎(chǔ)。目前,蘭劍智能實(shí)現(xiàn)了卷煙的卸車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、儲(chǔ)分一體、分揀、打碼、包裝等全流程全自動(dòng)解決方案。其中,自主開(kāi)發(fā)的卷煙分揀線已升級(jí)迭代到第五代。

2013~2023年:通用設(shè)備開(kāi)發(fā)

經(jīng)過(guò)前十年的發(fā)展,蘭劍智能逐漸發(fā)現(xiàn),只做核心設(shè)備而無(wú)法提供一攬子解決方案,為客戶創(chuàng)造的價(jià)值十分有限。因此,在2013年至今的十年里,蘭劍智能不僅開(kāi)始進(jìn)行托盤(pán)堆垛機(jī)等通用物流裝備的生產(chǎn)制造,還在服務(wù)上進(jìn)行創(chuàng)新,如與唯品會(huì)開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)經(jīng)營(yíng)模式,從而為客戶提供更好的服務(wù)。

至此,蘭劍智能的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋咨詢(xún)規(guī)劃、物流軟件、系統(tǒng)集成、特定產(chǎn)品方案、通用產(chǎn)品方案、自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)等所有物流系統(tǒng)服務(wù)。

初心易得,始終難守。許下一個(gè)美好遠(yuǎn)大的目標(biāo)很容易,要如磐石般篤定不移地堅(jiān)持最初的信念卻很難。“踏踏實(shí)實(shí)”四個(gè)字,吳耀華在采訪中強(qiáng)調(diào)了很多遍。他坦言,在蘭劍智能發(fā)展的30年里,內(nèi)心也曾有過(guò)不安的躁動(dòng),有過(guò)行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)中的彷徨,有過(guò)資本鐵蹄下的焦慮,也有過(guò)沒(méi)有更早地開(kāi)始自研自產(chǎn)的遺憾……但是,走一條有別于同行的自主創(chuàng)新之路,是蘭劍智能始終堅(jiān)定并堅(jiān)持的。

如今站在新的起點(diǎn),蘭劍智能初心依舊。

惟有創(chuàng)新 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空白

通過(guò)在自主創(chuàng)新之路上砥礪前行,蘭劍智能用30年時(shí)間,不僅實(shí)現(xiàn)了整個(gè)物流業(yè)務(wù)鏈的全覆蓋,更是在軟硬件技術(shù)上填補(bǔ)了諸多國(guó)內(nèi)乃至世界市場(chǎng)的空白,推動(dòng)中國(guó)物流科技不斷向前。

例如,三維物流仿真系統(tǒng)——全生命周期數(shù)字孿生系統(tǒng)就是其一。我國(guó)物流裝備業(yè)發(fā)展初期,市場(chǎng)上沒(méi)有具有國(guó)家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三維仿真系統(tǒng),基本是從美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家引進(jìn)。以軟件起家的蘭劍智能打破技術(shù)壁壘,于1997年正式推出自主研發(fā)的三維物流仿真技術(shù)平臺(tái)IMHS-Simulation。隨著軟件技術(shù)發(fā)展,蘭劍智能也對(duì)其不斷迭代升級(jí),2021年開(kāi)發(fā)出物流科技領(lǐng)域的全周期數(shù)字孿生系統(tǒng)。

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蘭劍數(shù)字孿生智能物流平臺(tái)

“如果說(shuō)三維物流仿真系統(tǒng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白,那么我們很自信地說(shuō),全周期數(shù)字孿生系統(tǒng)填補(bǔ)了世界市場(chǎng)的空白?!眳且A進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō),首先該系統(tǒng)業(yè)務(wù)涵蓋全面,既有通用設(shè)備,如穿梭車(chē)、堆垛機(jī)等,又有專(zhuān)用設(shè)備,如蘭劍智能自主研發(fā)的卷煙生產(chǎn)線。其次,系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單地替代離線仿真和在線仿真,而是全周期的仿真軟件,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)建模、離線仿真、虛擬調(diào)試、在線監(jiān)控、智能優(yōu)化等全生命周期服務(wù)。

具體來(lái)說(shuō),在項(xiàng)目前期規(guī)劃階段,使用三維軟件繪制設(shè)計(jì)方案,同時(shí)構(gòu)成離線的仿真系統(tǒng);在中期實(shí)施階段,它又成為一個(gè)虛擬的調(diào)試系統(tǒng),單機(jī)設(shè)備在工廠測(cè)完之后,在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)可以一鍵上線,大幅縮減整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)試時(shí)間,并提前為客戶進(jìn)行質(zhì)量交互;在后期使用階段,它還可以是在線監(jiān)控系統(tǒng),以及基于大數(shù)據(jù)的TPM設(shè)備管理系統(tǒng)。

再如,煙草半自動(dòng)臥式分揀線也是一大創(chuàng)新產(chǎn)品。20年前,蘭劍智能與中國(guó)煙草集團(tuán)及其下屬公司研發(fā)了中國(guó)第一套卷煙半自動(dòng)臥式分揀線。之后,又陸續(xù)研發(fā)了卷煙半自動(dòng)、全自動(dòng)瀑布式分揀線等。如今,卷煙全自動(dòng)瀑布式分揀線已經(jīng)在煙草行業(yè)廣泛應(yīng)用,蘭劍智能通過(guò)和行業(yè)友商相互促進(jìn)、共同成長(zhǎng),一起推動(dòng)中國(guó)煙草卷煙分揀系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

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唯品會(huì)某項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

此外,蘭劍智能還建成了高45米的托盤(pán)堆垛機(jī)立庫(kù)系統(tǒng)、高35米的料箱多層穿梭車(chē)立庫(kù)系統(tǒng)。除在軟硬件技術(shù)上實(shí)現(xiàn)拔尖,蘭劍智能還建成了多個(gè)行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目。例如,與唯品會(huì)攜手打造全球最大的電商物流系統(tǒng),在唯品會(huì)西南物流中心內(nèi),穿梭車(chē)數(shù)量近千臺(tái),周轉(zhuǎn)箱數(shù)近50萬(wàn)個(gè),SKU量千萬(wàn)級(jí),業(yè)務(wù)高峰期日訂單處理量高達(dá)90萬(wàn)件。正是基于這些獨(dú)具創(chuàng)新且高效的物流系統(tǒng),蘭劍智能已助力兩家龍頭企業(yè)的工廠成功申報(bào)“燈塔工廠”。

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蘭劍智能超級(jí)物流中心:45米高超高堆垛機(jī)系統(tǒng)&35米高超級(jí)多穿系統(tǒng)

“惟有創(chuàng)新,就是要做有意義、有價(jià)值的創(chuàng)新,真正為客戶節(jié)省成本,創(chuàng)造價(jià)值?!眳且A點(diǎn)明了蘭劍智能持續(xù)創(chuàng)新的意義。他堅(jiān)定地表示,以創(chuàng)新為靈魂的蘭劍智能,將始終以引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),不斷為客戶打造成熟有效的智慧物流整體解決方案,助力其實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

全面蓄能 扎根國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

2022年,蘭劍智能新簽訂單合計(jì)金額達(dá)11.67億元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.15億元,較上年增長(zhǎng)51.59%。通過(guò)不斷積累、沉淀,蘭劍智能取得的成績(jī)有目共睹,也構(gòu)建起強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

1.全面智能的產(chǎn)品系列。蘭劍智能主要從事以智能物流機(jī)器人為核心的智慧物流系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)。吳耀華強(qiáng)調(diào),蘭劍智能希望所打造的項(xiàng)目都能成為百年工程。因此,作為物流系統(tǒng)解決方案提供商,一定要有自己的核心設(shè)備,才能對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量和品質(zhì)負(fù)責(zé)。

基于對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品的極致追求,截至2022年12月31日,蘭劍智能擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)311項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利76項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利159項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利21項(xiàng),軟件著作權(quán)55項(xiàng)。其自主研發(fā)生產(chǎn)的智能物流機(jī)器人幾乎涵蓋了所有業(yè)務(wù)流程,包括倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、穿梭機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、揀選機(jī)器人、裝卸機(jī)器人、拆碼垛機(jī)器人、空中機(jī)器人等;并以物流機(jī)器人為核心構(gòu)建了諸多智能倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng):以倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人為核心的托盤(pán)級(jí)密集儲(chǔ)分一體系統(tǒng),以穿梭機(jī)器人為核心的料箱級(jí)密集儲(chǔ)分一體系統(tǒng),以揀選機(jī)器人為核心的特定商品全自動(dòng)化揀選系統(tǒng),以裝卸機(jī)器人為核心的自動(dòng)裝卸系統(tǒng),以及其他與以數(shù)字孿生平臺(tái)為核心的物流軟件高度融合的自動(dòng)化、智能化系統(tǒng)。

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蘭劍智能裝卸車(chē)機(jī)器人“亞洲象”

2023年,蘭劍智能新推出三款物流機(jī)器人產(chǎn)品:具有貨架智能檢測(cè)、防搖算法、智能盤(pán)點(diǎn)等功能的新一代智能堆垛機(jī);更加節(jié)能省電、更平穩(wěn),能承受1500kg載重,將對(duì)輸送線帶來(lái)革命性變化的全伺服托盤(pán)輸送系統(tǒng);以及能夠連續(xù)、柔性作業(yè),能自適應(yīng)箱型,效率可達(dá)700~900箱/小時(shí)的“亞洲象”智能裝卸車(chē)機(jī)器人。

此外,蘭劍智能還推出了顛覆性創(chuàng)新的全齒輪四向穿梭車(chē),通過(guò)齒輪箱替代了傳統(tǒng)的鏈條傳動(dòng)方案,不僅控制更加精準(zhǔn),而且車(chē)身更薄,性能大幅提升。

2.行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)能配套。為了適應(yīng)公司的快速發(fā)展,更好地滿足不同行業(yè)客戶差異化產(chǎn)品需求,突破產(chǎn)能瓶頸,2021年蘭劍智能堅(jiān)定地邁向智能制造,擴(kuò)建原有物流裝備生產(chǎn)基地,打造為占地300畝的超級(jí)未來(lái)工廠。這不僅是國(guó)內(nèi)最大的專(zhuān)門(mén)從事物流裝備生產(chǎn)的基地之一,而且45米高的超高堆垛機(jī)系統(tǒng)和35米高的超級(jí)多穿系統(tǒng)更是行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)超高智能物流應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新標(biāo)桿。

據(jù)悉,隨著蘭劍智能超級(jí)未來(lái)工廠三期工程的落成,今后將進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能,縮短供貨時(shí)間,提高客戶需求響應(yīng)能力;單體建筑面積超過(guò)3.5萬(wàn)平方米的規(guī)模,也將成為行業(yè)之最。

3.極具凝聚力的高精尖人才團(tuán)隊(duì)。作為我國(guó)最早從事物流工程領(lǐng)域的研究者之一,吳耀華長(zhǎng)期致力于宏觀、微觀物流系統(tǒng)規(guī)劃、企業(yè)物流信息系統(tǒng)構(gòu)建、物流軟件設(shè)計(jì)、高端物流技術(shù)裝備研發(fā)等物流領(lǐng)域的理論與技術(shù)研究,擁有30余年的研究經(jīng)歷。同時(shí),吳耀華還擔(dān)任著山東大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,為我國(guó)物流科技領(lǐng)域培養(yǎng)了大量的優(yōu)秀人才,其中很多已成為蘭劍智能的核心團(tuán)隊(duì)成員。

蘭劍智能吸引了大量畢業(yè)于清華大學(xué)、山東大學(xué)、美國(guó)佐治亞理工學(xué)院等國(guó)內(nèi)外頂尖院校的優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)人才,高管團(tuán)隊(duì)幾乎全是博士研究生學(xué)歷。公司自1999年以來(lái)每年都會(huì)派送高管到美國(guó)進(jìn)修,展開(kāi)中美聯(lián)合項(xiàng)目的研究?!案邔W(xué)歷意味著其接觸了更多全球最先進(jìn)的技術(shù),并且天然地對(duì)技術(shù)、對(duì)研發(fā)比較執(zhí)著。另外俗語(yǔ)有云:‘打虎不離親兄弟,上陣須教父子兵’,蘭劍智能的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員都是我的學(xué)生,師徒如父子,我想這也是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)一直具有高度凝聚力的原因?!眳且A微笑著解釋。

正是基于各方面能力的持續(xù)構(gòu)建,蘭劍智能目前已經(jīng)在航空航天、通信設(shè)備、煙草、醫(yī)藥、新能源、工程機(jī)械、食品、電商等行業(yè)形成明顯優(yōu)勢(shì)。2022年,在航空航天行業(yè)和煙草行業(yè)的銷(xiāo)售額超億元。新能源領(lǐng)域,在原材料庫(kù)、極片生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)獲得訂單的同時(shí),還研制了面向化成分容環(huán)節(jié)的專(zhuān)用堆垛機(jī)設(shè)備并成功落地應(yīng)用。未來(lái),蘭劍智能還將緊跟“十四五”規(guī)劃,持續(xù)拓展新行業(yè),如機(jī)場(chǎng)、航空航天、化工化纖、快消品、半導(dǎo)體、農(nóng)牧業(yè)、鋰電行業(yè)、軍工領(lǐng)域等。

放眼全球 做世界的蘭劍

基于國(guó)際國(guó)內(nèi)雙市場(chǎng)、雙線開(kāi)拓的發(fā)展戰(zhàn)略,蘭劍智能深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),也在積極拓展海外市場(chǎng),并于2018年成功出口整套物流系統(tǒng)到日本。目前,蘭劍智能的成套高端物流裝備已成功出口到日本、美國(guó)、德國(guó)等海外發(fā)達(dá)國(guó)家,并通過(guò)多方面的努力,逐步成長(zhǎng)為中國(guó)物流科技領(lǐng)域的優(yōu)秀民族品牌。

一方面,開(kāi)展豐富的國(guó)際學(xué)術(shù)交流和項(xiàng)目研究。如早在1999年,吳耀華就與北美物流工程界開(kāi)始了探索交流,并與德國(guó)、新加坡、日本的各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深入展開(kāi)物流自動(dòng)化方面的技術(shù)探討,了解來(lái)自全球的物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等。

另一方面,參與大量的世界級(jí)物流工程項(xiàng)目。例如,與佐治亞理工學(xué)院合作針對(duì)連鎖藥房構(gòu)建世界級(jí)物流中心,為寶潔公司打造跟生產(chǎn)線實(shí)時(shí)互動(dòng)的原料倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),與亞馬遜探討基于多層穿梭車(chē)技術(shù)的3D貨到人系統(tǒng)等。

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某知名跨境物流服務(wù)商美國(guó)洛杉磯電商物流中心貨到人揀選系統(tǒng)

此外,亮劍高品質(zhì)海外展會(huì)。自2018年開(kāi)始,蘭劍智能開(kāi)始每年頻繁亮相國(guó)際物流展會(huì),如漢諾威工業(yè)博覽會(huì)、美國(guó)ProMat展、日本東京智慧物流展等,讓重點(diǎn)市場(chǎng)的客戶能夠親眼見(jiàn)證和親身感受蘭劍智能的實(shí)力。

通過(guò)多維度努力,蘭劍智能獲得諸多世界級(jí)認(rèn)證,如國(guó)際TüV機(jī)構(gòu)CE認(rèn)證、國(guó)際SCL機(jī)構(gòu)RMI認(rèn)證等?!巴ㄟ^(guò)出口,進(jìn)一步鍛造和提升了蘭劍智能的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量,并反過(guò)來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成門(mén)檻?!眳且A展望說(shuō),“蘭劍智能不斷用‘中國(guó)智慧、中國(guó)速度和中國(guó)方案賦能世界智倉(cāng)’,未來(lái)將帶著更多‘中國(guó)方案’走向世界,成為‘世界的蘭劍’”。

深研智能技術(shù) 打造百年品牌

“30歲是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在國(guó)內(nèi),我們已經(jīng)算是有一定歷史了,但是和世界百年企業(yè)比起來(lái),我們還很年輕,還需要積累和沉淀?!眳且A坦誠(chéng)地表示,“全球物流裝備行業(yè)前十名基本上都是百年企業(yè),我還是希望能看到蘭劍智能和他們并肩而行,甚至實(shí)現(xiàn)超越。”

接下來(lái),蘭劍智能將繼續(xù)堅(jiān)定地走自研自產(chǎn)之路,以智能化技術(shù)為重點(diǎn)發(fā)展方向,加快迭代優(yōu)化的步伐,實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)化到智能化的升級(jí)。在吳耀華看來(lái),未來(lái)的智能物流產(chǎn)品和系統(tǒng),不僅有革命性的變革,更重要的是通過(guò)創(chuàng)新為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值,讓成本更低。

對(duì)于新一代物流系統(tǒng)會(huì)是什么模樣,蘭劍智能給出了自己的思考:

一是“沒(méi)有物”的物流。通常在一個(gè)物流中心內(nèi),至少涉及卸貨、碼垛、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、拆垛、分揀等六個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),未來(lái)通過(guò)物流系統(tǒng)的創(chuàng)新,將變成只有卸貨、分揀、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)。蘭劍智能的初步想法是,進(jìn)行不需要托盤(pán)的原箱(如木箱或鐵皮箱)上架存儲(chǔ),取消托盤(pán)以及拼盤(pán)倒盤(pán)等操作;并且可實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱兩層或三層疊放,進(jìn)一步提高存儲(chǔ)密度,給客戶帶來(lái)更多價(jià)值。據(jù)悉,目前該系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分功能。例如,蘭劍智能在美國(guó)電商行業(yè)的某個(gè)項(xiàng)目中,通過(guò)疊箱技術(shù),可實(shí)現(xiàn)最高8000箱/小時(shí)的進(jìn)出庫(kù)效率(該項(xiàng)目擁有8個(gè)多穿巷道)。

二是“沒(méi)有人”的物流。目前,蘭劍智能已經(jīng)開(kāi)發(fā)出能應(yīng)用于各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化設(shè)備,并在煙草、電商、醫(yī)藥等行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了“準(zhǔn)無(wú)人化”倉(cāng)庫(kù)。未來(lái)30年,蘭劍智能將努力把“機(jī)器”變成“機(jī)器人”,給大量的物流裝備裝上“眼睛”和“大腦”,使其能夠獲得更多信息,并能像人一樣思考,提高效率,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。物流系統(tǒng)也將真正由“人”處理的系統(tǒng),變成“機(jī)器人”處理的系統(tǒng)。

三是“沒(méi)有電”的物流。蘭劍智能的研發(fā)重點(diǎn),除聚焦提升效率和質(zhì)量外,如何幫助客戶降低運(yùn)維費(fèi)用等成本也至關(guān)重要。未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步,一方面通過(guò)能量回饋等方式,使物流系統(tǒng)的用電量更少;另一方面通過(guò)倉(cāng)庫(kù)光伏發(fā)電等方式,能夠滿足整個(gè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備等用電需求,使整個(gè)物流系統(tǒng)將幾乎不需要外來(lái)用電。

吳耀華透露說(shuō),如果將發(fā)展規(guī)劃具體到近五年,蘭劍智能將重點(diǎn)做三件事:一是實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的覆蓋;二是實(shí)現(xiàn)物產(chǎn)一體化;三是與行業(yè)戰(zhàn)略合作客戶一起做規(guī)模化定制。他表示:“蘭劍智能的目標(biāo)是成為行業(yè)第一,但是從來(lái)沒(méi)有想過(guò)要打敗誰(shuí),而是做更好的自己,做能夠推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的事情。當(dāng)一個(gè)企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)足夠大,就自然而然會(huì)成為行業(yè)第一,并且真正成為讓人尊重的企業(yè)?!?/p>

志當(dāng)存高遠(yuǎn),三十而立,三十而已!風(fēng)華正茂的蘭劍智能又開(kāi)啟了新的征程,正揚(yáng)帆起航,奔赴更廣闊的世界。

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后記:

目前,物流裝備行業(yè)正處于快速變革過(guò)程當(dāng)中。由于物流系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)跨度大,且基本為定制化,難以像汽車(chē)等行業(yè)那樣實(shí)現(xiàn)大規(guī)模復(fù)制和發(fā)展。再加上市場(chǎng)需求的復(fù)雜性,外部環(huán)境的變化,以及疫情和資本的影響,整個(gè)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)較為嚴(yán)峻。

在這種情況下,青春正當(dāng)時(shí)的蘭劍智能所展現(xiàn)出的蓬勃之姿,相信會(huì)在一定程度上激發(fā)行業(yè)應(yīng)變克難的發(fā)展動(dòng)力與活力,最終如吳耀華所期望的那般,行業(yè)一起攜手,共建數(shù)智物流新生態(tài),推動(dòng)整個(gè)物流裝備行業(yè)邁上更高臺(tái)階,迎接大發(fā)展,共創(chuàng)新未來(lái),為全球物流智能化升級(jí)做出貢獻(xiàn)。


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